Marcas de luxo em Portugal cresceram mais que o mercado em 2025

O ano ficou marcado pela incerteza, mas o mercado automóvel em Portugal encerrou 2025 com um crescimento de 7,3% nos ligeiros de passageiros face a 2024 - conheça todos os números divulgados pela ACAP.

Ao olhar com mais atenção para os dados, percebemos não apenas um crescimento expressivo das marcas chinesas em 2025, mas também uma subida das marcas de luxo, embora bem mais moderada.

Somando Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche e Rolls-Royce, verifica-se que, no conjunto, avançaram 7,9%, ou seja, 0,6 pontos percentuais acima do mercado, o que correspondeu a um total de 1673 unidades (+122 unidades em relação a 2024).

A esmagadora maioria deste volume coube à Porsche, que registou 1442 veículos. Embora tenha crescido ligeiramente abaixo da média do mercado (7,1%), a marca alemã ficou acima de algumas marcas premium e generalistas, como a DS (783 unidades), a Honda (746 un.) e a Alfa Romeo (635 un.), entre outras.

Uma boa notícia num ano que se revelou um dos mais difíceis dos últimos tempos para a marca alemã. Nos primeiros nove meses do ano, a marca sofreu uma quebra drástica no lucro operacional, que caiu de 4035 milhões de euros no mesmo período para 40 milhões, uma descida de 99%. Os problemas na China, as tarifas impostas pelos EUA e uma estratégia assente no sucesso dos modelos 100% elétricos que acabou por não se concretizar estão a forçar uma profunda reestruturação dos planos da marca.

Ferrari foi a que mais cresceu

O êxito do segmento de luxo não se ficou pela Porsche. Entre janeiro e dezembro de 2025, a Ferrari foi a marca que mais cresceu - 31,3% -, o que corresponde a 42 unidades matriculadas, mais 10 do que no ano anterior.

Também a Bentley (+23,3%, 53 unidades) e a Maserati (+21,2%, 40 unidades) apresentaram crescimentos bem acima da média do mercado. Já a Aston Martin, com 62 unidades, também subiu, mas apenas 1,6%, ficando abaixo do mercado.

Em 2025 venderam-se ainda três Rolls-Royce em Portugal, exatamente o mesmo número registado em 2024, e apenas a Lamborghini apresentou uma queda nas vendas, de 6,1%. Uma percentagem que se traduz em menos dois carros vendidos face a 2024, para um total de 31 unidades.