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Nestes carregadores BYD são os donos que definem o preço

Homem utiliza smartphone junto a estação de carregamento de carro elétrico branco numa garagem residencial.

A BYD apresentou um novo serviço de partilha de carregadores domésticos que permite aos proprietários de veículos elétricos da marca disponibilizarem os seus pontos de carregamento a outros utilizadores - e definirem livremente o valor a cobrar.

A funcionalidade está integrada na aplicação oficial da BYD e foi pensada para proprietários que residam na mesma zona habitacional. A partir da app, os donos dos carregadores podem assinalar a disponibilidade do equipamento, definir horários de utilização e negociar diretamente com outros condutores o preço do carregamento.

O objetivo é aumentar a utilização de carregadores domésticos que, durante boa parte do dia, ficam sem uso - por exemplo, quando os proprietários estão fora de casa ou no emprego. Ao mesmo tempo, o sistema cria a possibilidade de gerar rendimento extra para quem investiu num carregador doméstico, sem custos de intermediação por parte da marca.

Para os utilizadores que não têm carregamento em casa, esta solução oferece várias vantagens em relação aos postos públicos: maior proximidade, mais conveniência e custos potencialmente inferiores, já que o preço da eletricidade é definido pelo proprietário e não inclui as taxas normalmente associadas ao carregamento rápido público.

Como funciona?

Para aderir, o utilizador só precisa de ter instalada a aplicação da BYD. Através dela, pode selecionar a sua área residencial, identificar os carregadores disponíveis e contactar o proprietário para combinar as condições de utilização, incluindo preço e horário. A negociação é feita diretamente entre ambas as partes.

Este modelo já está a ser adotado por outras marcas chinesas, como a NIO e a XPENG, que disponibilizam funcionalidades semelhantes nas suas aplicações. No caso da XPENG, por exemplo, alguns proprietários ajustam os preços consoante a hora do dia, cobrando menos durante os períodos de menor procura, o que permite cobrir os custos da eletricidade e ainda praticar tarifas abaixo das dos carregadores comerciais.

Para já, o serviço de partilha de carregadores domésticos da BYD está disponível apenas na China. Não há, até ao momento, indicações oficiais sobre uma possível expansão para outros mercados.

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